28日，市長萬勇主持召開城建重大項目第28次工作例會，研究軌道交通第四期建設規劃、天河機場三期T3國際聯檢資源分配及流程工作、后園博管理體制及運營機制等。

    據悉，我市軌道交通第四期建設規劃的基本思路是，突出問題導向，著力解決中心城區交通擁堵，重點建設軌道交通環線，加密主城軌道線網；注重超前引導，努力解決重點功能區的支撐和中心城的交通聯系，重點延伸主城線，建設軌道交通新城線；注重做好遠近結合，強力支撐城市格局，加快市域快線建設。

    萬勇強調，打造城市升級版至關重要，一頭連著經濟，一頭連著民生，沒有城市升級，經濟升級版缺乏載體，民生升級版缺乏基礎。在城市升級版打造中，公共交通尤為重要，全市上下必須把地鐵建設作為當前和未來我市城市建設的重中之重。軌道交通第四期建設規劃一定要突出體現武漢作為部地共建的國家客運綜合交通樞紐地位，突出大數據運用，突出與“三規”修編的緊密結合。

    針對天河機場三期T3國際聯檢資源分配及流程設計，萬勇要求，立足長遠、從長計議，按照國際門戶機場、地區樞紐機場的定位，分配T3航站樓使用面積；既要定量分析，也要把機場建設經驗數據、相關部門標準和實際感受結合起來；赴國內一些機場實地考察，結合武漢實際，借鑒其經驗。

    對于后園博管理體制及運營機制問題，萬勇要求，要按照“永不落幕、越辦越好，持久惠民、守住生態”原則，在不減綠量、不發生建設性破壞，并保留保護好展會設施、保留固化園區治安室的基礎上，進一步充實內容、提升服務。

    副市長王立，武漢新港管委會主任張林，東湖高新區管委會主任張文彤，武漢開發區管委會主任李忠，市政府秘書長彭浩與會。（來源：長江日報）