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23 2017-11
楊泗港長江大橋漢陽岸1#主塔成功封頂
11月21日上午7點，隨著最后一方混凝土澆筑完成，由市城投集團道橋公司代建的楊泗港長江大橋工程漢陽岸1#主塔成功封頂，標志著楊泗港長江大橋漢陽岸主塔完成了一項重要的節點工程。 楊泗港長江大橋距上游白沙洲大橋約2.8公里，距下游鸚鵡洲大橋約3.2公里。該工程北起漢陽國博立交，沿漢新大道，跨越鸚鵡大道和晴川大道，過長江后，跨越長江路和新武金堤路止于八坦立交，全長約4.13公里。楊泗港長江大橋主橋采用的是主跨1700米的雙層鋼桁梁懸索橋，上下兩層均為汽車通道，上層橋設計車 -
17 2017-11
武漢市江夏區將建被動式節能建筑小鎮
16日，魯湖小鎮創建啟動儀式在江夏區金口街舉行，該小鎮以被動式節能建筑為特色，一期開發建設面積6.3平方公里，計劃明年五一期間試開園。 被動式節能建筑，是依據當地的氣候條件，通過被動收集或隔絕熱量來維持屋內溫度的建筑。通過節能窗、隔熱外圍護、熱回收裝置、新風系統等設備，這種房屋在冬天時無需額外加溫，夏天時可以減少空調使用，進而達到節能及保持室內恒溫、恒濕、恒氧的目的，其單位面積能耗約為普通建筑的10%-20%。 小鎮承建方、湖北金墾建設投資集團董事長程紅明介紹，湖北的民居一般沒有供暖設施，在濕冷的冬季往往令人難受。被動式房屋可 -
14 2017-11
開通15條線路 武漢漢南全域實行新能源公交車運營
13日，武漢開發區（漢南區）漢南全域公交化改造指揮部發布：漢南將告別無公交歷史！由該區投資9000萬元，投放100臺新能源公交車、開辟的15條公交線路，將于本月22日正式開通。 漢南有紗帽、鄧南、東荊和湘口四個街道，總面積280多平方公里。但長期以來，漢南除有三路公交直達武漢中心城區外，區內不通公交，16萬漢南人公共交通出行只能乘班車或麻木，極為不便，且存在安全隱患。 武漢公交漢南車隊隊長朱杰介紹，此次一次投入的100臺新能源公交車，分兩種型號，均為23座。其中，南京金龍純電動客車可續航240公里，東風襄 -
07 2017-11
“一帶一路”閃耀武漢智慧 武漢7項境外工程榮獲魯班獎
3日，2016～2017年度中國建設工程魯班獎（境外工程）獲獎名單揭曉，武漢設計或建造的7項工程榜上有名，實現海外工程創優歷史性突破。 這7項工程分布在“一帶一路”沿線國家，包括中建三局三公司建設的阿爾及利亞康斯坦丁天頂型歌劇院，中鐵大橋局第四工程公司建設的孟加拉卡納夫里三橋，中交二航局參建的馬來西亞檳城第二跨海大橋、塞爾維亞澤蒙博爾查大橋及附屬連接線工程，中國一冶建設的科威特加伯·阿爾·阿麥德·城-N2-A2區、中興能源巴基斯坦旁遮普省300MW光伏電站，長江勘測規劃設計研究院設計的馬來西亞沐若水電站工程。 值得 -
27 2017-10
橋上建橋，雄楚大街跨南環鐵路高架橋成功轉體
10月27日凌晨，隨著雄楚大街一片長119.35米、重3350噸的鋼箱梁經過順時針95度的高空平穩轉體到位，國內首例“轉體+頂推”鋼箱梁施工在光谷取得階段性勝利。 雄楚大街快速化改造工程西接鸚鵡洲長江大橋武昌岸接線工程，東至三環線，全長約14.5公里，是武漢主城區“三環十三射”快速路的重要組成部分，一期高架已于2015年8月底完工通車。雄楚大街跨南環鐵路高架橋項目，是影響雄楚大街二期（關山大道~三環線）全線通車的關鍵節點。該項目業主單位為武漢光谷建設投資有限公司，BT單位為武漢市政建設集團，施工單位為中鐵七局集團有限公司。 據光谷建設公司相關負責人介紹，該項目 -
08 2017-10
超壯觀！長江上最寬的大橋鋼梁架設成功
9月30日上午10時08分，由中鐵大橋局承建的青山長江大橋北岸20號主塔墩首片鋼箱梁吊裝架設成功。這標志著大橋鋼梁開始“拼積木”，上部結構施工將進入“快車道”。 上午8點40分開始，在靠長江北岸的江面上，一艘浮吊開始起吊。10點08分，江面上風力很大，但吊船仍穩穩地將重達430噸、寬43米的首片鋼梁提升到與20號主塔墩橋面同高度的支架上。鋼梁吊裝成功并準確定位后，鋼梁將組拼連接，再向岸邊頂推到位。 全國工程勘測設計大師、中鐵大橋院副總工程師、青山長江大橋總設計師徐恭義在現場介紹，青山長江大橋是特大跨度斜拉橋，主跨938米，寬 -
27 2017-09
沿河大道工程開工！沿漢江將形成11公里觀江景觀大道
9月26日，由武漢地產集團市政管理公司承建的沿河大道(硚口路—三環線)工程開工，之前沿河大道至三環線的斷點將被打通，形成沿漢江11公里新通道。 武漢地產集團現場負責人介紹，沿河大道道路全長11.5公里，分為兩段，其中硚口路—古田一路段(約9.5公里)按規劃斷面實施舊路改造，同步對現狀排水進行雨污分流制改造，并新增一座下穿京廣鐵路涵洞;古田一路—惠安大道段及惠安大道(沿河大道—三環線)段約2公里為新建工程，紅線寬20~40米。目前，工程拆遷、施工打圍工作已啟動。 -
18 2017-09
東湖綠道二期路基貫通50公里
昨日，記者從武漢地產集團獲悉，全長73.28公里的東湖綠道二期工程路基已貫通50公里，比預期目標提前近半個月。待二期建成后，東湖綠道將突破100公里。 在建設時，東湖綠道二期遵循“海綿城市”的設計理念，在施工現場積極組織各參建單位開展選材定樣“大趕集”，精心挑選5條主題綠道的景觀鋪裝材料樣板。鋪裝樣板多為透水鋪裝，或采用透水性材質及廢舊回收可利用材料。（轉載自湖北日報網）